MTX-5 製作開始 ＜その①＞

さあ、夕食後から製作を開始しました
無限精機製のMTX-5ですが、組立説明書に従い
サクサクと1時間足らずでここまで（写真上)の
状態まで進みました・・・・・・・・

細かいポイントについては、すでに公開されています
ムゲンの達人である由留木さんのプログを参照願います。
　　　　　　↓　↓　↓　　　
　　　　　　YURUGIX

フロントスタビが特徴的ですね？・・・・・・
電動みたいな気がしてきましたが？・・・・・・

最初の取説で出てくる、デファレンシャルの前後のユニットについて

フロント・デフには200000番のシリコンオイルを、
写真上のリヤ・デフには50000番のシリコンオイルを封入します
リヤデフに取り付けられた、ディスク・ブレーキも
最近の流行（はやり）を取り入れた新システム？・・・・・
私のようにコーナーギリギリまで突っ込むタイプには
威力を発揮してくれそうですね？・・・・・・・
すでに、シェファードV10で経験済みですが？・・・・・・

NT-1や、シェファードV10には、フロントに300000番を入れていたので
かなり軟らかめかな？・・・・・・・

でも先日のシェークダウンをしていた、宮下さんのマシンを
見る限りオーバーステアには、見えませんでしたがね～・・・・・・
（9/8の動画のプログを見てください）

本日はここまでです、続きは明日の更新とゆうことで
じっくり組み立てる予定ですので

そうそう、宮下さんの使っていたボディですが
ブリッツから発売されている”R4”でしたので
ご報告まで？・・・・・・

2輪 EK ENUMA/江沼チェーン製作所 ノンシールチェーン ヘビーデューティ シルバー 420SR（CR,NP） 124L ホンダ/本田/HONDA MTX80R
オートパーツエージェンシー
ピンの長さ（mm）:16.3 ローラ外径（mm）:7.77 概略重量（kg/100L）:0.75 破

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2輪 EK ENUMA/江沼チェーン製作所 ノンシールチェーン ヘビーデューティ ゴールド 420SR（GP,GP） 120L ホンダ/本田/HONDA CRM50 MBX50/F MBX80 MTX50
オートパーツエージェンシー
ピンの長さ（mm）:16.3 ローラ外径（mm）:7.77 概略重量（kg/100L）:0.75 破

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2輪 EK ENUMA/江沼チェーン製作所 ノンシールチェーン スタンダード 鉄色 420 130L ホンダ/本田/HONDA MTX50R
オートパーツエージェンシー
ピンの長さ（mm）:14.7 ローラ外径（mm）:7.77 概略重量（kg/100L）:0.72 破

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